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中新经纬5月17日电 据路透社报道,根据周二在德国法院发表的一份声明,奥迪前CEO鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)承认他在柴油机排放丑闻中因疏忽而犯下的欺诈行为,并于5月初同意达成一项协议,以换取缓刑。
报道称,在母公司大众汽车和奥迪于2015年承认使用非法软件在排放测试中作弊后,这位前首席执行官自2020年以来一直因欺诈而受审。Stadler此前曾否认这些指控。
Stadler的辩护律师Ulrike Thole-Grolle向法庭宣读了一份声明,称被告不知道车辆被操纵,买家受到伤害,但他承认这是一种可能性。
报道指出,本月早些时候,法官曾表示,如果Stadler承认过失欺诈指控,他将面临1.5至2年的缓期徒刑和110万欧元的罚款。预计法院将于6月作出判决。
据路透社此前报道,Stadler与奥迪前高管Wolfgang Hatz和一名工程师一起受审。检察官称,工程师操纵发动机的方式使它们在测试台上符合法定废气排放值,但在道路上却不符合。丑闻曝光后,Stadler被指控未能停止销售被操纵的汽车。哈茨和工程师承认曾操纵过引擎。
资料显示,2015年9月,大众被美国环境保护署指控,该公司所出售的部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件,可识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,从而使汽车能够在车检时以“高环保标准”过关,而在平时行驶时,这些汽车却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍。
同一年,大众承认在美国使用非法软件操纵柴油发动机测试结果。随后柴油排放丑闻在全球爆发,引来多个国家法律诉讼。(中新经纬APP)
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